藿香正氣水是夏季家庭小藥箱中的常備中成藥。主要由藿香、蒼朮、陳皮、厚朴、白芷、茯苓、甘草、紫蘇等中藥組成。具有散寒化濕、和中祛暑的作用。人們常用它來治療脘腹脹痛、嘔吐腹瀉以及胃腸型感冒，另外它還有其他的功效。
夏季感冒：用於外感暑濕引起的發熱、胸悶。治療時最好不要吃甜食，包括水果、飲料等，因為甜食有生濕作用。
腹瀉：如果不慎多食生冷、油膩食物，而出現了腹痛腸鳴、大便水瀉而無膿血或有噁心、嘔吐、發燒等症狀，用藿香正氣水，可使腹中溫暖、疼痛緩解，每日口服3次。
蚊蟲叮咬：可用藿香正氣水外塗患處，可減輕或消除瘙癢感。
小兒痱子：取藿香正氣水1支，按比例加涼開水或生理鹽水1∶1稀釋，1歲以下酌減。用藥之前先用溫水將局部洗淨擦乾，然後用消毒藥棉蘸稀釋後的藥液塗搽患處，每日2~3次。
在服藥期間不宜同時服用滋補性中成藥。有高血壓、心臟病、肝病、糖尿病、腎病等慢性病嚴重者、孕婦或正在接受其他治療的患者，均應在醫師指導下服用。(曉建)
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吃藿香葉不能取代藿香正氣水
最近市場上有賣新鮮的藿香葉子，食用新鮮的藿香葉是不是就可以取代藿香正氣水了？據說吃藿香葉子可以治感冒，是真的嗎？
北京中醫院徐詠梅副主任醫師解釋，服用新鮮藿香葉和藿香正氣水的功效還是有區別的。藿香正氣水的主藥是藿香，另外還有很多行氣化濕的藥；而藿香葉主要是芳香化濁，力量要弱得多。暑時之氣以濕熱為主，最是粘膩，藿香芳香化濁，作為一種保健方法，服用其鮮葉是可行的，但要注意不能過度，也不能把這作為治療疾病的方法。
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太陽鏡弧度過大損害視力
天氣漸熱，佩戴太陽鏡的人也多了起來，大個太陽鏡頗受時尚年輕人的歡迎。
但醫生提醒，太陽鏡並不是越大越好，因為人們的臉寬度是有限的，如果鏡片過大，它覆蓋在人們臉上時的弧度也會產生變化，一般情況下，10度弧度內是安全的。而鏡片的弧度一旦超過15度，鏡片接受光線的折射率就會出現變化，而鏡面弧度越大折射率變化越大，佩戴這種太陽鏡時，人們看到的事物就會出現凹凸不平，長期佩戴易使眼睛疲勞、乾澀，損害視力。
搭機不苦惱 對抗高空不適症有法
很多人在搭飛機時都曾有過脹氣或耳鳴等反應，這些症狀總是不知不覺地到來，其實它們都與高空中壓力的變化有關。人類開始意識到氣壓變化會帶來許多生理毛病，是19世紀中葉時，發生數起熱氣球飛行員缺氧死亡案例後，科學家才有系統的研究高空生理問題。
目前大型民航機的飛行高度往往超過10000公尺(米)，此時外界壓力會降至0.25大氣壓力以下，如果客艙不加壓，人體將會呼吸困難而造成缺氧。大多數的人在海拔3000公尺處會感到呼吸困難，而患有胸腔疾病或是長期大量吸菸者可能在未達此高度就呼吸困難，因此，飛機上的客艙壓力調節裝置會使客艙壓力維持在相當於海拔1500~2400公尺的範圍。
高空氣體膨脹效應
根據波以爾定律(Boyle’s Law)，定溫下，氣體的體積與壓力成反比。而人體內如消化道等中空的器官內存有氣體，當飛行高度上升時，氣體體積就會增大，使身體感到不適；如果起飛前剛好喝了碳酸飲料，這些飲料中釋出的二氧化碳將會充斥在消化道中，造成脹氣。因此搭飛機前應多留意飲食，不宜喝碳酸飲料，也應避免嚼食口香糖或吃得太快，而吞進較多空氣。
壓力變化也會造成耳朵不舒服，中耳與外耳之間有一耳膜，由於中耳內部壓力不易與大氣壓力迅速平衡，當兩邊壓力不相等時，耳膜會向壓力小的一邊凸出，特別是下降過程比爬升時明顯。飛機爬升時，外界氣壓減小，中耳來不及調整，內部壓力會大於外界的壓力，不過中耳內部氣體可經由鼻腔排出，使耳膜的內外壓力達成平衡，因此不容易造成疼痛；但下降時，特別在4500公尺以下，因壓力變化較大，外耳壓力會很快大於中耳內部壓力，因此耳膜會向內凸出，造成疼痛，感冒的人症狀尤其明顯。
要克服耳膜疼痛的症狀，可以嚼食口香糖，藉由咬合的動作讓頭顱內的腔室間壓力達到平衡，也可以用「閉口、捏鼻、鼓氣」三合一的Valsalva動作減輕疼痛。Valsalva與擤鼻涕動作很像，即嘴巴緊閉，用手將鼻孔捏住，然後用力呼吸，強迫體內氣體從耳咽管進入中耳，即能使中耳、外耳壓力平衡。
高空減壓病
氣壓的變化也會影響氣體在液體中的溶解度，根據亨利定律(Henry’s Law)，定溫時，氣體溶於液體中的量與該氣體產生的壓力成正比，也就是當大氣壓力越高時，液體能夠溶解的氣體量就越多。萬一飛機在高空發生急速減壓(如窗戶或機身蒙皮結構破裂、機艙加壓裝置受損)，原本已經溶於體液內的空氣(主要是氮氣)會因氣壓降低而變回氣態，如果釋出的氮氣氣泡超過肺臟所能夠排出的量時，氣泡便會隨著血液循環，而滯留於身體各處。隨著氮氣氣泡滯留的位置不同，可能發生各種症狀，造成「高空減壓病」。高空減壓病的臨床症狀很多，例如：四肢關節疼痛、胸口灼熱、乾咳、呼吸困難、視覺障礙，以及皮膚刺痛或發癢等。
有些人出「國」旅遊時會去潛水，由於潛水時人體處於高水壓環境中，大量氮氣會溶解於體液，且潛水越深、越久，氮氣溶解量就會越多，但上岸後，因為壓力降低，原先溶於體液中的氮氣便會在身體組織中形成細微氣泡，若是潛水後立刻搭飛機，這些氮氣氣泡便會膨脹而阻塞血管、壓迫神經或引發血液病變，發生更嚴重的「高空減壓病」。因此若是出「國」旅遊潛水後，應避免於24小時內飛行，多留一點時間讓體內的氮氣透過肺臟排除。
在高空中，除了胃脹氣、耳鳴，較敏感的人可能會發現鞋子、腰帶都會變緊，這也是氣體膨脹造成腳腫腰粗的生理變化。因此若想舒適的乘坐飛機，搭機前最好注意飲食、避免潛水活動、穿寬鬆衣服，就能減少不必要的困擾了。
客艙失壓怎麼辦？
飛機的客艙加壓裝置有時候會故障，導致「客艙失壓」，氣壓遽降，此時飛機必須馬上降低到約3000公尺或更低的高度，因為氣壓遽降除了造成空氣稀薄，更會影響人體內的「血氧飽和濃度」，導致缺氧。血氧濃度是指血液中血紅素攜帶氧氣的比例，血氧飽和濃度則是血液中含氧量達到最大的比例，一般人在平地時，血氧飽和濃度約為97%，在海拔3000公尺時會降到約92%，再低就會影響生理機能。
每個人缺氧的症狀都不太一樣，通常包括頭痛、暈眩、疲勞、興奮感、噁心、視力模糊、呼吸不順、反應遲鈍、動作不協調、心智行為改變、判斷力變差、意識喪失等症狀，嚴重的話會導致死亡。任何程度的缺氧都會造成傷害，值得注意的是，缺氧的初期症狀往往不明顯，但對個體判斷力的損害卻可能已經發生，因此即使像飛行員這樣具有豐富相關知識的人，也可能因未察覺而無法立刻化解缺氧的危機，造成空難。
夏天要少些「激情」
燙染髮 最多半年一次
燙染頭髮，過頻繁地會讓我們的頭髮乾枯、斷裂。建議燙或染的頻率不要超過半年一次，燙和染最好別同時進行。頻繁的燙染要絕對禁止，否則可能給頭髮帶來無法挽回的傷害，對頭皮也會有很大的刺激。對那些已經嚴重受損的頭髮，除日常洗護髮外，還建議定期使用發膜類產品，為頭髮做深度護理。秋季洗髮的頻率推薦每2~3天1次，如果工作環境灰塵比較多，可以每天洗一次，因為頭髮上的油脂、汗液、灰塵和其他污物等的積累會逐漸加重對頭髮的損傷。正確使用護髮素也是確保頭髮健康的重要手段。1.洗淨頭髮後，將護髮素擠在手上，用量一般是長發如桌球大小，短髮如荔枝大小；