長期鼻炎誘發分泌性中耳炎

  耳鳴耳聾,聽力很受傷

  耳朵最主要的功能就是聽,所以耳科最多的疾病就是聽力下降。感冒、耳朵炎症、藥物等都可引起聽力的下降。一旦耳朵聽不見,就會影響人際交流,時間久了甚至連語言功能也退化。據了解,我國聽力殘疾的人數有2000多萬,約占殘疾人總數的四分之一。另外,耳聾也分為很多種,按照病因和病變的部位分為傳導性聾和神經性聾。

  聲音首先進入外耳,通過鼓膜,到中耳內耳,這是一個聲音傳導的通路,如果這個通路不通就可致傳導性耳聾。慢性中耳炎是耳科最常見的疾病,也是導致聽力下降的最常見原因。此外,先天性外耳道閉鎖、中耳發育異常、外耳道異物、鼓室硬化症、耳硬化症、中耳良性或惡性腫瘤等也會導致傳導性耳聾。

  耳朵要完成聽覺功能,還需要聽神經協同作用,共同將聲音信號傳入大腦的聽覺中樞。如果是因為內耳及聽覺神經出現病理改變引起的耳聾就是神經性聾。神經性聾往往很難治療,關鍵是要及時就診。專家稱,耳聾防治的關鍵是早發現、早干預、早治療,這樣才能有效降低聾啞的發生率。

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  愛耳須預防常見耳病

  一、慢性化膿性中耳炎

  它是導致傳導性耳聾的主要原因之一,症狀是反覆耳流膿、鼓膜穿孔、聽力逐漸下降,合併膽脂瘤者,可引起多種顱內外併發症。

  預防:儘量避免感冒及耳進水,減少急性發作;應儘早接受手術,清除中耳病灶,重建聽力,防治併發症。

  二、突發性耳聾

  這是一種原因不明的突發性神經性耳聾,目前認為是血管病變、病毒感染等因素引起內耳損傷所致。通常在睡醒後發現單側明顯的聽力下降,可伴有耳鳴、眩暈症狀。

  預防:注意勞逸結合,注意休息,避免熬夜及精神緊張。

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  三、分泌性中耳炎

  當中耳的引流通道——咽鼓管阻塞時可出現中耳積液,引起分泌性中耳炎。分泌性中耳炎是小兒常見的致聾原因,主要表現為聽力下降及耳隔膜感。長期的鼻炎、鼻竇炎以及腺樣體肥大是其常見的病因。

  預防:去除其病因,積極治療鼻腔、鼻咽疾病;使用藥物促進中耳液體吸收及排出;必要時鼓膜穿刺抽液或進行鼓膜置管術,清除中耳積液,改善中耳通氣。

  四、耵聹栓塞

  耵聹俗稱「耳屎」,是人體外耳道正常的分泌物,對外耳道皮膚有保護作用,分泌過多或排除受阻時可導致外耳道堵塞,從而影響聲音傳導。

  預防:平時注意避免耳道進水;別亂挖耳,以減少損傷及感染;耵聹過多者,可定期清潔耳道。

  五、老年性耳聾和小兒神經性聾

  老年性耳聾是由於內耳和聽神經的退行性變所導致的感音神經性聾,一般發生於60歲以後,是老人年致聾的主要原因。

  預防:積極治療高血壓、糖尿病,延緩神經及微血管病變。治療方面主要是依靠戴助聽器提高聽力,嚴重者可行人工耳蝸植入術。

  小兒耳聾及早發現關鍵是新生兒聽力篩查,重度聾的治療手段主要依靠助聽器和人工耳蝸植入。早期發現、早期干預是聾兒康復的最主要原則。

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春暖花開 騎著自行車去旅行

春暖花開,騎著自行車去旅行

  自行車,拉丁文為Bicyoletta,是「快」和「步行人」的意思,中文譯名「自行車」「自由車」、「腳踏車」或「單車」。

  騎自行車,往往代表著一種少年的情懷,自行車是每個人童年的記憶;騎自行車也和戀愛有關,單車後座的女孩子,摟著騎手的腰,耳朵貼著感受咚咚的心跳聲,想必是最美的時刻;當騎行的路程成為了每天思緒飄飛享受生活的旅程,環保、節約、鍛煉身體、保證時間,自然不用伺候汽車,也不必承受擠車的辛苦。

  在傳統的印象中,騎車等同於在臉上寫一個「窮」字,多少年來,我們都以二輪換四輪作為衡量人生價值的重要指標之一。而到了當今社會,環保和低碳的健康生活方式得到推崇,於是自行車又成為了復古潮流最時尚、最健康、最快樂的代表。

  自行車即將回歸我們的世界,一輛好車成為了享受這飄逸瀟灑的都市旅程的好伴侶。「性價比不等於好騎,最重要的是均衡配置。」這是骨灰級車手告訴我們的體驗真經。在此前提之下,台灣品牌UCC環球自行車旗下的DYNAMITE系列2.0和3.0在入門車級別中表現十分突出。

  這是偶遇的車友,正職是物業工程師,好玩車也喜車,是一名有著5,6年玩車歷史的北京爺們兒。和所有車友一樣,逛論壇、與友人交流同好、攢車、騎車成了生活中最快樂的事情。

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讓人上癮的自行車

  jurgenlion 的單車體驗和大多數人一樣,「一開始很好奇啊,特別有興趣,玩著玩著就上癮了,而且也很健身。」運動往往也伴隨著傷病,「也經常會受傷,每次受傷都想了以後不玩了,但是又忍不住,現在每天都儘量找機會騎一騎,不然難受啊!」

  「自行車對我來說首先是一個健身的工具,還是一個現代化工業技術得到體現,它最重要是一輛自行車,而不是一個拿出來顯擺虛榮的工具。」骨灰級專業車手犀牛如是說。

  「關於自行車的品牌,市面上流行的有很多,但品牌僅體現在車架中,剩下的東西無非是SHIMANO等幾家變速廠家和專業輪組廠家還有避震廠家拼起來的;而一輛車是不是耐用,一般都體現在小配件中,比如碗組、線管、中軸、腳踏、輪胎等。」

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一輛好車,都市旅行的好伴侶

  研究各種車是他的興趣。「UCC這個品牌我也一直聽朋友們說起,就是進入市場晚了些,有點小眾,但性能和配置都很不錯,像SHIMANO的變速、桑拓的前叉還有台灣產的油壓剎車,這些都特別專業,穩定性高,我最注重這車整體的感覺。」

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  UCC自行車起源於台灣,90年代初在廣州設廠,自90年代起為國外多品牌做代工生產,也為一些世界級的賽車做代工,至今有二十幾年的生產經驗。依託國際品牌代工經驗、依據國際品牌質控標準,用大陸生產資源優勢,產品配件的選配、質量檢測、後期測試等有著嚴格的規範。UCC自行車所採用的任何一款配件,均享有「全球聯保」服務,力圖打造出高性價比、適合亞洲人使用的運動自行車。

騎車是一件快樂的事

  在DYNAMITE系列中,花鼓是用的SHIMANO的RM65,SHIMANO的優勢在於穩定,在同價位的車裡很少會配備SHIMANO;還有SHIMANO的曲柄壓盤,這個也是非常穩定的配置,性價比非常高;剎車碟片也是SHIMANO,重量更輕;腳踏選用的是WELLGO的鋁合金腳踏,非常耐用。穩定性高、耐用、高性價比成為了DYNAMITE2.0和3.0最值得期待的理由。

  「我對好車的定位是,不管貴賤,均衡就好,零配件不見得很貴,但是一定要搭配合理,彼此的配合默契。」自行車達人犀牛與我們分享他的經驗。其實在入門車的級別中,彼此的差距都不是很大,但真正注重每一個細節,提供品質精良的配件,整車的感覺是不同的,在同價位的車輛中,DYNAMITE2.0和3.0的配置總能夠比其他車輛好那麼一點,追求高度均衡,形成了良好的默契,對細節的強化使得這輛車成為了車友們的新選擇。在時尚與環保緊密相關的今天,它當之無愧能夠成為飄逸瀟灑的都市旅程的最佳伴侶。

堪比人的動物歡喜表情

  很多人認為,幽默是一種高級而複雜的情感體驗,只有人類才能擁有,而且只有當人類感受到它的存在時才會「笑逐顏開」,不過英國《每日郵報》11月18日刊登的一組反映動物歡樂時刻的照片或許能讓那些認為動物不會笑的人徹底改變想法。

  土撥鼠:哈哈!我的大牙都快被笑掉了!

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  棕熊:求求你不要再逗我了,你沒看見我都笑得直不起腰來了嗎?哈哈!

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  貓頭鷹:呵呵!你真壞,逗得人家都無法保持矜持了!

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  綿羊:剛才的笑話真有趣兒,再講一個唄!

德國負鼠海蒂減肥治「鬥雞眼」

因「鬥雞眼」而成名的負鼠海蒂,卻在動物園中為了恢復眼睛而努力減肥。

3D電影你不知道的副作用

不閃式硬屏開啟3D電視新時代,保持畫面高刷新,無重影無眩暈,不閃爍呵護雙眼,3D效果真的很炫目!但是長期看3D電視會損害的你雙眼,伸出你的手指,讓它保持在你的胸前 ,並且離臉部遠一點。