老來胖好還是瘦好?標準算法測你身材標準不

       究竟老來胖好還是瘦好,很多書籍雜誌都有詳細討論,故很難簡單地答覆,而應根據客觀情況來分析:如果老來身體過於肥胖,則行動不便,並會增加心、胰、腎的負擔,易患高血壓、冠心並膽囊炎、膽結石、動脈硬化等,這是過度肥胖不好的地方;而老來瘦又怎樣呢?過度消瘦的老人,新陳代謝和生理功能比較低下,身體的抵抗力比較差,比較容易患感冒、慢性支氣管炎、肺炎、消化不良、胃炎、腸炎等,故「千金難買老來瘦」也不是絕對的,過分節食以求「瘦」更不明智。所以過胖或過瘦都不好,而應當是不胖不瘦為上。有人認為,不超過標準體重的15%,就是不胖不瘦的範圍,可以參考。標準體重簡單算法是:

  男性體重(公斤)=身高(厘米)-105

  女性體重(公斤)=身高(厘米)-100

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鞋子選不對會致病?教你正確選鞋子

  高跟鞋一度成為女士們的寵物,穿上它,可使女士風姿優雅,女性特有的曲線美展現得淋漓盡致。可你知道嗎,常年累月穿高跟鞋也會造成「高跟鞋趾痛病」 。多為單側足發病,疼痛劇烈,猶如刀割。另外,鞋跟過高會破壞人 體重量均衡,易造成扭傷(尤其是踝關節扭傷)。

  不少人以為穿平底鞋有益健康。穿平底鞋時,腳太貼近地面,由於冬季地表太冷,夏季又酷熱,使腳備受冷熱之苦;鞋底過薄過平,還使得走起路來蹬腳後跟,造成腿的肌肉緊張,從而產生腰部不適。

  故以上兩種鞋不太適合平時經常穿用。

  常穿窄而緊的鞋會使五趾併攏太緊,限制了腳趾和腳掌的發育,足跟和足趾經常受機械性磨擦和壓迫,易引起角質過度增生形成雞眼。長時間走路和外出旅行,容易磨起血泡。足趾磨損破潰後,還會引起甲溝炎。若在冬天穿窄緊鞋,鞋與足間無空隙,則難以通風透氣,而且血液難以暢通,腳部易受涼而長凍瘡;夏季穿窄緊鞋,因鞋內氣流不暢,導致腳臭難除、甚至會引起足癬等皮膚病。所以,不宜穿窄而緊的鞋,腳穿在鞋內,前後應留有餘地。

  平時凡穿塑料、海綿、橡膠拖鞋過久,腳部就容易發炎,這其實是種過敏性皮炎,常被誤診為腳癬。但若按腳癬治療,則會越治越重。拖鞋性皮炎患者的雙足與拖鞋接觸部位皮膚有發紅、磨擦痕跡和瘙癢的現象,而且左右對稱。重者可出現丘疹、水疱,極少數患者還可泛發到四肢、軀幹和全身、當脫去拖鞋、又霍然而愈。

  導致這種皮炎的「罪魁禍首」並非塑料和橡膠本身,而是在製鞋過程中加入的防老劑及促進劑,這兩種成分極易使一些過敏體質的人致敏,從而罹患拖鞋性皮炎。

  另外,除了鞋子本身的因素外,不同年齡或處於特殊時期的人們在穿鞋方面又有其特殊的要求。少年兒童的足和足弓尚未發育成熟,為了使足弓正常,彈性優良、最好選用大小合適的球鞋、跑鞋或旅遊鞋,太緊、太松、太硬、高幫的鞋,都是不適合的。

  老年人足的內側肌群和韌帶出現退行性變化,肌肉的張力和韌帶的應變能力顯著減弱,足弓彈性和承載能力也顯著下降,時間一長就會導致足弓塌陷,或於站立、行走稍久後出現足踝、膝、髖和腰臀部酸痛不適。因此,老年人的鞋以穿著靈便、輕巧、彈性好為宜,如旅遊鞋、軟底布鞋等。

  孕婦,因跌跤的危險性大,故鞋底有防滑處理的為好。再則,選擇有彈性、柔軟的鞋能減少腳的疲勞。孕婦的腳容易浮腫,因此,懷孕3個月起最好換穿使腳負擔小、行走方便的鞋,鞋跟一般在2厘米左右,寬鬆、輕便、透氣性好,並採用天然材料製作。儘量不穿合成皮革或尼龍鞋等,沉重而不透氣的鞋會使腳的浮腫加重。

出行必學急救知識 為你的健康加重保障

一、乘坐汽車遇險

  1.車輛遇險時乘客應雙手緊緊抓住前排座位或扶杆、把手,低下頭,利用前排座椅靠背或手臂保護頭面部;同時兩腳用力向前蹬地,以緩衝身體向前的衝擊力,從而降低受傷害的程度。

  2.乘客要儘量使身體固定,若遇翻車或墜車時,應迅速蹲下身體,緊緊抓住前排座位的椅腳,身體儘量固定在兩排座位之間,隨車翻轉;車輛在行駛中發生事故時,乘客不要盲目跳車,應在車輛停下後再陸續撤離。

  3.如果意外事件發生得特別突然,要迅速抱住頭部,並縮身成球形,以減輕頭部、胸部受到的衝擊。

  應急注意事項

  1.司機要沉著駕駛,不能盲目棄車。

  2.乘客要鎮定,不要大聲喊叫,不要指揮司機,不要盲目跳車,尤其不能在車速快時跳車。

  二、乘坐火車遇險

  火車發生事故通常有兩類:與其他火車相撞或者火車出軌。發生事故時可以採取必要的防護措施來減少事故造成的傷害。出軌的徵兆是緊急的剎車、劇烈的晃動,而且車廂向一邊傾倒。在判斷火車失事的瞬間,應採取如下措施:

  1.臉朝行車方向坐的乘客要馬上抱頭屈肘伏到前面的坐墊上,護住臉部;背朝行車方向坐的乘客,應該馬上用雙手護住後腦部,同時屈身抬膝護住胸、腹部。

  2.如果座位不靠近門窗,應留在原位,抓住牢固的物體或者靠坐在座椅上,低下頭,下巴緊貼胸前,以防頭部受傷。若座位接近門窗,應尋找相對安全的地方,迅速抓住車內的牢固物體。

  3.在通道上的乘客,應該面朝著行車方向,兩手護住後腦部,屈身蹲下,以防衝撞和落物擊傷頭。如果車內不擁擠,應該雙腳朝著行車方向,兩手護住後腦部,屈身躺在地板上,用膝蓋護住腹部,用腳蹬住椅子或車廂壁,同時提防被人踩到。

  4.事故發生後,如果無法打開車門,可以推開窗戶或砸碎窗戶的玻璃爬出,注意別被碎玻璃劃傷。如果車廂不會再傾斜或者翻滾,待在車廂里等待救援是最安全的。

  三、乘坐地鐵遇險

  1.一旦地鐵突發緊急情況,地鐵各個部門的協同作戰和應急預案將會迅速啟動,所以一定要沉著冷靜,不要盲目亂跑。

  2.乘務人員、站台服務人員都是經過定期實際演練的,他們會採取正確的處置方法。此時,乘客必須配合和服從指揮,這是成功救援的基本保障。

  3.遇險人員逃生時,應採取低姿勢前進,但不可匍匐前行,以免貽誤逃生時機。

  4.不要做深呼吸,以免吸入更多的煙氣或毒氣。

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